মাল্টি-ফাংশনাল হাইড্রোলিক পাইলিং রিগ

মাল্টি-ফাংশনাল হাইড্রোলিক পাইলিং রিগ

টিডি 34 হাইড্রোলিক মাল্টি-ফাংশনাল পাইলিং রিগ প্রধানত ২009 সাল থেকে দীর্ঘ স্ক্রু আগারের সাথে সিএফজি পিলিং পদ্ধতির জন্য। ডিজেলকে ডিসপ্লেসমেন্ট পিলিংয়ের জন্য সজ্জিত করা যেতে পারে। এটি এক ধরনের কাস্ট-ইন-সিটি পিলিং রিগ মাল্টি-পিলিং পদ্ধতি, কম খরচে, উচ্চ দক্ষতা যখন এটি লম্বা স্ক্রু অগার টুলস দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটি আলগা মাটি, বালুকাময় মাটি, উপ-বালুচর মাটি এবং কয়েকটি ছোট আকারের কব্জি ইত্যাদি স্তরের সাথে মাপানো হয়।

প্রধান বৈশিষ্ট্য:

সর্বোচ্চ তুরপুন গভীরতা 1000 মিমি পৌঁছাতে পারে, সর্বোচ্চ তুরপুন গভীরতা 34 মি পৌঁছতে পারে। রিগ সিএফজি পদ্ধতির সাথে গভীর-পিলের প্রয়োজনীয়তার সাথে যোগ্যতা অর্জন করতে পারে, ইলসো বেসামরিক বিল্ডিংয়ে ছোট ধরণের জলবাহী ঘূর্ণমান রিগ প্রতিস্থাপন করতে পারে।

নিম্ন গোলমাল, কম কম্পন, নন-মাদ দূষণ; ক্ষুদ্র সমন্বয়টি ইলেক্ট্রো-হুড্রোলিক আনুপাতিক পাইলট কন্ট্রোল সিস্টেমের কারণে উপলব্ধ করা যেতে পারে।

উচ্চ তুরপুনের গতি, আউচারটি টেনে বের করার সময় কনক্রিটিং সমাপ্ত হচ্ছে। উচ্চ পাইলিং দক্ষতা, কম পিলিং খরচ, শহুরে নির্মাণ প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত।

প্রধান সুবিধা

এটি ডিজেল ইঞ্জিন থেকে চালিত মাল্টি-ফাংশনাল পিলিং রিগ। রোটারি মাথা হাইড্রোলিক ভাবে চালিত হয়।

আন্ডার ক্যারেজ হুড্রোলিক কন্ট্রোল ট্র্যাকের সাথে সজ্জিত, উচ্চ স্থিতিশীলতা, সহজ পরিবহন, সহজে পিলিং সাইটটিতে গতিশীলতা এবং কোণার পিলিংয়ের জন্য নমনীয়।

আমদানি করা বিশ্ব বিখ্যাত হাইড্রোলিক টিউব এবং হাইড্রোলিক সার্কেল সীল ব্যবহার জার্মানির ডিআইএন মানদণ্ডের সাথে 'কনিক-ও' প্রযুক্তি ব্যবহার করুন।

সিএফজি, ডিজেল হ্যামার ইত্যাদি মত মাল্টি ওয়ার্কিং ডিভাইস