| মডেল নম্বার: | TR368Hw |
|---|---|
| লক্ষণীয় করা: | ১০০ মিটার রোটারি ফাউন্ডেশন ড্রিল রিগ,গভীর গর্ত রোটারি ফাউন্ডেশন ড্রিল রিগ |
||
|---|---|---|---|
TR368Hw একটি ক্লাসিক গভীর গর্ত ড্রিলিং রিগ, যা মাঝারি এবং বড় পিল ভিত্তি জন্য উন্নত সর্বশেষ প্রজন্মের পণ্য। সর্বোচ্চ চাপ 43 টন পৌঁছাতে পারে,যা পূর্ণ কেসিং নির্মাণ পদ্ধতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে. এটি নগর প্রকৌশল এবং মাঝারি ও বড় সেতুগুলির পাইল ফাউন্ডেশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য উপযুক্ত।
নতুন প্রজন্মের রোটারি ড্রিলিং রিগ
শিল্পের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির উদ্ভাবনী নকশা, যা পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে বৈদ্যুতিক সংকেত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়,ঘূর্ণনশীল ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মের ঐতিহ্যবাহী নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিকে ভেঙে দেয়, এবং সুপার জেনারেশনের প্রযুক্তিগত সুবিধা রয়েছে।
গাড়ির কাঠামোর একটি নতুন বিন্যাস; সর্বশেষতম কার্টার ঘূর্ণমান খননকারীর শ্যাসি; ঘূর্ণমান মাথা, উচ্চ-শক্তি টেনশন প্রতিরোধী ড্রিল পাইপ প্রতিরোধী ড্রিল পাইপগুলির একটি নতুন প্রজন্ম;হাইড্রোলিক উপাদান যেমন প্রধান পাম্প এবং মোটর সব বড় স্থানচ্যুতি সঙ্গে সজ্জিত করা হয়.
মার্কারের চাহিদা এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের ভিত্তিতে, এটি কম নির্মাণ দক্ষতার সমস্যার সমাধানের জন্য উচ্চমানের পিল ফাউন্ডেশন নির্মাণ যন্ত্রপাতি তৈরি করতে সক্ষম।উচ্চ নির্মাণ খরচ এবং সাধারণ ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মের গুরুতর দূষণ, এবং নির্মাণ উদ্যোগের জন্য উচ্চমানের পণ্য সরবরাহ করা।
-এটি গ্রাহকদের জন্য সামগ্রিক নির্মাণ সমাধান সরবরাহ করতে সক্ষম, বিশেষ করে জটিল অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশ এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থার মধ্যে,নির্মাণ প্রকল্পের নির্মাণ উপার্জন বাড়াতে এবং গ্রাহকদের সাথে লাভজনক সহযোগিতা অর্জনের জন্য. গ্রাহকদের সাথে জয়-জয় সহযোগিতা উপলব্ধি করুন।
| প্রধান পরামিতি | প্যারামিটার | ইউনিট |
| পিল | ||
| সর্বাধিক ড্রিলিং ব্যাস | 2500 | মিমি |
| সর্বোচ্চ ড্রিলিং গভীরতা | ১০০/৬৫ | m |
| রোটারি ড্রাইভ | ||
| সর্বাধিক আউটপুট টর্ক | 370 | KN-m |
| ঘূর্ণন গতি | ৬-২৩ | rpm |
| ভিড় ব্যবস্থা | ||
| সর্বাধিক ভিড়ের শক্তি | 430 | কেএন |
| সর্বাধিক টানার শক্তি | 430 | কেএন |
| ভিড়ের স্ট্রোক সিস্টেম | 9000 | মিমি |
| প্রধান লিঞ্চ | ||
| উত্তোলন শক্তি (প্রথম স্তর) | 370 | কেএন |
| তারের দড়ি ব্যাসার্ধ | 36 | মিমি |
| উত্তোলনের গতি | ৭৩/৫০ | m/min |
| অক্জিলিয়ারী লিঞ্চ | ||
| উত্তোলন শক্তি (প্রথম স্তর) | 110 | কেএন |
| তারের দড়ি ব্যাসার্ধ | 20 | মিমি |
| মাস্টের কমন কোণ | ||
| বাম/ডান | 5 | ° |
| সামনের দিকে | 5 | ° |
| চ্যাসি | ||
| চ্যাসি মডেল | CAT345GC | |
| ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | 卡特彼勒CAT | ক্যাটারপিলার |
| ইঞ্জিন মডেল | C-9.3B | |
| ইঞ্জিনের শক্তি | 259 | কেডব্লিউ |
| ইঞ্জিনের ঘূর্ণন | 1750 | rpm |
| চ্যাসির মোট দৈর্ঘ্য | 5988 | মিমি |
| ট্র্যাক জুতোর প্রস্থ | 800 | মিমি |
| টেনে নেওয়ার শক্তি | 680 | কেএন |
| মোট মেশিন | ||
| কাজের প্রস্থ | 4300 | মিমি |
| কাজের উচ্চতা | 25898 | মিমি |
| পরিবহন দৈর্ঘ্য | 17860 | মিমি |
| পরিবহন প্রস্থ | 3000 | মিমি |
| পরিবহন উচ্চতা | 3748 | মিমি |
| মোট ওজন (কেলি বার সহ) | 100 | t |
| মোট ওজন (কেলি বার ছাড়া) | 83 | t |
স্ট্যান্ডার্ড কেলি বারের স্পেসিফিকেশন
ঘর্ষণ কেলি বারঃ ₹530-6*18 ইন্টারলক কেলি বারঃ ₹530-4*18
বিশেষ কেলি বারের স্পেসিফিকেশন
ইন্টারলক কেলি বারঃ ₹530-4*19
