রোটারি ড্রিলিং রিগ নির্মাণের সময় যদি কেলি বার নিচে পড়ে যায় তাহলে আমাদের কী করা উচিত?

রোটারি ড্রিলিং রিগগুলির অনেক অপারেটর নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন কেলি বার পিছলে যাওয়ার সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে।প্রকৃতপক্ষে, এটি প্রস্তুতকারক, মডেল, ইত্যাদির সাথে কিছুই করার নেই। এটি একটি অপেক্ষাকৃত সাধারণ দোষ।একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করার পরে, অপারেটিং হ্যান্ডেলটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে দেওয়ার পরে, কেলি বারটি একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে স্লাইড করবে।আমরা সাধারণত এই ঘটনাটিকে কেলি বার স্লাইডিং ডাউন বলি।তাহলে কিভাবে আমরা কেলি বার নিচে স্খলিত সমস্যার সমাধান করব?

1. পরিদর্শন পদ্ধতি

(1) সোলেনয়েড ভালভ 2 পরীক্ষা করুন

সোলেনয়েড ভালভ 2 শক্তভাবে বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন: মোটরের সোলেনয়েড ভালভ 2-এর দিকে যাওয়া দুটি তেলের পাইপ সরিয়ে ফেলুন এবং মোটর প্রান্তে দুটি তেল পোর্ট যথাক্রমে দুটি প্লাগ দিয়ে ব্লক করুন এবং তারপরে প্রধান উইঞ্চ প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করুন।যদি এটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, এটি একটি ত্রুটি নির্দেশ করে সোলেনয়েড ভালভ 2 থেকে শক্তভাবে বন্ধ করা হয় না;যদি এটি এখনও অস্বাভাবিক হয়, তবে এর উপাদানগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

(2) হাইড্রোলিক লক চেক করুন

হাইড্রোলিক লকটিতে কোনও সমস্যা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন: প্রথমে দুটি লক সিলিন্ডার সামঞ্জস্য করুন, যদি এটি কাজ না করে তবে সাবধানে পরিদর্শনের জন্য লকটি সরিয়ে ফেলুন।কারণ খুঁজে না পাওয়া গেলে, ব্যর্থতার কারণ খুঁজে বের করতে একটি ইনস্টলেশন পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত লক ব্যবহার করা যেতে পারে।যেহেতু অক্জিলিয়ারী উত্তোলনের হাইড্রোলিক লকটি মূল উত্তোলনের মতোই, তাই সহায়ক উত্তোলনের লকটিও ধার করা যেতে পারে এবং মূল উত্তোলনের লকটির গুণমান সনাক্ত করতে একে একে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।উভয় লকের সাথে কোন সমস্যা না থাকলে, পরবর্তী চেক এ যান।

(3) ব্রেক সংকেত তেল পরীক্ষা করুন

ব্রেক সিগন্যাল তেল সরবরাহ এবং বিরতির গতি পরীক্ষা করুন: বর্তমান ড্রিলিং রিগ, সিগন্যাল তেলের প্রবাহ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অর্থাৎ, যখন প্রধান উইঞ্চ ব্রেকটি প্রকাশ করে তখন সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।অতএব, দুই ধরণের ড্রিলিং রিগগুলির জন্য, সিগন্যাল তেলের প্রবাহ তার নিয়ন্ত্রক ভালভের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।যদি মেশিনের কাজের অবস্থা এখনও অস্বাভাবিক থাকে তবে ব্রেক সিগন্যাল তেলের তেলের পাইপটি ব্লক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।এই পরিদর্শন অংশ স্বাভাবিক হলে, আপনি শুধুমাত্র চেক চালিয়ে যেতে পারেন

(4) ব্রেক পরীক্ষা করুন:

ব্রেক পিস্টন কাজের সারিতে মসৃণভাবে চলে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ব্যর্থতার কারণ অনুযায়ী এটি মেরামত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।

ঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগের কেলি বারটি মূলত তারের দড়ির মাধ্যমে মূল উত্তোলন ড্রামে স্থির করা হয় এবং ড্রাম বা তারের দড়ি ছাড়ার সময় ড্রিল পাইপটি একইভাবে উত্তোলন বা নামানো যায়।রিলের শক্তি প্রধান উত্তোলন মোটর থেকে আসে যা অনেকবার হ্রাস পেয়েছে।এটির স্টপটি ডিসিলারেটরে সরাসরি ইনস্টল করা ব্রেক দ্বারা উপলব্ধি করা হয়।কেলি বারের উত্তোলন বা নামানোর সময়, যদি অপারেটিং হ্যান্ডেলটি মাঝখানে ফিরে আসে যদি কেলি বারটি অবিলম্বে থামতে না পারে এবং থামার আগে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে স্লাইড করতে না পারে, তবে নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য মূলত তিনটি কারণ রয়েছে:

1. ব্রেকিং ল্যাগ;

2. মোটর প্রান্তের আউটলেটে দুটি হাইড্রোলিক লক ব্যর্থ হয় এবং মোটরটি তারের দড়ি টর্কের ক্রিয়ায় অবিলম্বে ঘোরানো বন্ধ করতে পারে না;

আমরা যা উপেক্ষা করার প্রবণতা তা হল তৃতীয় কারণ।সমস্ত ঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগ একটি কেলি বার রিলিজ ফাংশন আছে.এই ফাংশনটি ব্রেক সিগন্যাল তেল ছেড়ে দেওয়ার জন্য সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং তারপরে সোলেনয়েড ভালভ দুটি তেল পাইপের মাধ্যমে প্রধান ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে।উত্তোলন মোটরের অয়েল ইনলেট এবং আউটলেট নিশ্চিত করে যে ছোট ঘূর্ণমান ড্রিলিং রিগ সবসময় কাজের মাটির সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং ড্রিলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি নির্দিষ্ট চাপ থাকতে পারে।অন্যান্য কাজের পরিস্থিতিতে, সোলেনয়েড ভালভ দুটি তেলের পাইপকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে যা মোটরের তেলের ইনলেট এবং তেলের আউটলেটের দিকে নিয়ে যায়।সংযোগ বিচ্ছিন্ন না হলে, উপরে উল্লিখিত দোষের ঘটনা ঘটবে।