বর্তমানে, স্থানে ঢালাই করা পাইলগুলিতে একক পিলের উল্লম্ব বহন ক্ষমতা উন্নত করার জন্য সাধারণ প্রযুক্তিগত পদ্ধতি হ'ল ফাউন্ডেশন সম্প্রসারণ পদ্ধতি এবং পোস্ট-গ্রাউটিং পদ্ধতি।

একই স্তরে, পিলের শেষের প্রতিরোধটি পিলের শেষের বেস এলাকার সমানুপাতিক। যখন পিলের ব্যাস স্থির থাকে, তখন বেস এলাকা বৃদ্ধি করে বহন ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।অতএব, একটি প্রসারিত বেস ড্রিল বিট ব্যবহার পিল গর্ত নীচে প্রসারিত একটি ছোট-শীর্ষ এবং বৃহত্তর-নীচের কাঠামো তৈরি করে,যা উল্লম্ব ভারবহন ক্ষমতা এবং উত্তোলন প্রতিরোধের উন্নতির জন্য একটি কার্যকর কৌশলজাপানের বেশিরভাগ রোটারি ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মগুলি প্রসারিত বেস ড্রিলের জন্য তাদের পাওয়ার হেডগুলির নীচে তেল পাইপ র্যাক দিয়ে সজ্জিত। এই পদ্ধতিটি কংক্রিট ব্যবহারের 50% সাশ্রয় করে,এর ফলে জাপানের ৯৫% পাইল হোলসকে বেস পাইলস হিসেবে সম্প্রসারিত করা হয়।.

ঢেউয়ের পরে পদ্ধতিটি পিলের ভিত্তিতে বসতি সংক্রান্ত সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করে, পিলের দেহকে শক্তিশালী করে, আশেপাশের মাটিকে কমপ্যাক্ট করে এবং পিল এবং আশেপাশের মাটির মধ্যে বন্ধন বাড়ায়,এতে একক-পিলের বহন ক্ষমতা ৩০-৯০% বৃদ্ধি পায়এই প্রক্রিয়াটি সিমেন্ট স্লারি ইনজেকশনের মাধ্যমে একটি কংক্রিট কম্পোজিট তৈরি করে যা বসতি উপাদানগুলির সাথে মিলিত হয়, তাদের প্রতিকূল প্রভাবগুলি দূর করে।এটি ভরাট করার সময় বিচ্ছেদ দ্বারা সৃষ্ট "গভীর টিপস" এবং "শুকনো ধ্বংসাবশেষ" দূর করে, পিলের শীর্ষে কংক্রিটের শক্তি উন্নত করে। ঢেউয়ের পরে মাটি কম্প্যাক্ট হয় এবং সিমেন্ট অনুপ্রবেশের মাধ্যমে দৃঢ় কাঠামো গঠন করে, উল্লেখযোগ্যভাবে খাঁজ পিলের শেষ বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

উচ্চ-চাপের স্লারি ইনজেকশন পিলের ভিত্তিতে উপরের দিকে প্রিস্ট্রেস তৈরি করে, শেষ ভারবহন পিলগুলিকে উপকৃত করে। পিলের পাশের উচ্চ-চাপের জয়েন্টটি আশেপাশের মাটিকে কমপ্যাক্ট করে এবং বাঁশের জয়েন্টের মতো শূন্যতা তৈরি করে,একটি "বাঁশ-জয়েন্ট পিল" প্রভাব তৈরি করে যা পার্শ্বীয় ঘর্ষণ প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে। গর্তটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, কংক্রিট পূরণের জন্য পূর্ব-ইনস্টল করা জয়েটিং পাইপগুলি ব্যবহার করা হয় এবং তারপরে পোস্ট-কুরিং হয়।একটি জল ইনজেকশন পরীক্ষা grouting আগে পাইপলাইন অখণ্ডতা নিশ্চিত. ফাউন্ডেশন চিকিত্সার আগে পার্শ্বীয় শক্তিশালীকরণের পরে জয়েন্টিং হয়, ব্যাচ ঢালাই ব্যাচ জয়েন্টিংয়ের আগে।